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海南港航(hang)股(gu)權重組圓滿完(wan)成 新港航(hang)盛裝(zhuang)啟航(hang)

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發布日期︰2020-02-18 信息來(lai)源︰人民網-海南頻道(dao) 瀏覽lai)問/span> 字號︰[ 小(xiao) ]

啟航(hang)儀式(shi)現場(chang) 孟凡盛攝

人民網海口11月27日電(dian)(孟凡盛) 11月27日上午,海南港航(hang)控(kong)股(gu)有限公(gong)司(si)(以下簡(jian)稱“海南港航(hang)”)重組成立啟航(hang)儀式(shi)在海口秀英港舉行xiao)K孀擰靶祿破搖焙怕忠簧衙xiang),標志著海南港航(hang)控(kong)股(gu)有限公(gong)司(si)(以下簡(jian)稱“海南港航(hang)”)股(gu)權重組各項(xiang)工作(zuo)圓滿完(wan)成,正(zheng)式(shi)開(kai)始實質(zhi)性運(yun)作(zuo)。海南省委副書(shu)記、省長沈曉明出席(xi)儀式(shi)並宣布海南港航(hang)重組成立,盛大啟航(hang)。中遠海運(yun)集團董事長、黨組書(shu)記許立榮(rong),省政(zheng)府(fu)秘書(shu)長倪強,中遠海運(yun)集團副總經理黃小(xiao)文(wen),以及中央駐瓊有關(guan)單位、省直有關(guan)部門、部分地(di)方政(zheng)府(fu)以及相關(guan)港口、金融機構和企業(ye)代表出席(xi)儀式(shi)。海南港航(hang)新任董事長、黨委書(shu)記王善和主持儀式(shi)。

新港航(hang)盛裝(zhuang)啟航(hang) 孟凡盛攝

為落實習近(jin)平總書(shu)記“4?13”重要講話和中央12號文(wen)件(jian)精神,引進外部優勢(shi)資源加快(kuai)海南港航(hang)業(ye)發展,海南省政(zheng)府(fu)2018年(nian)7月2日與中遠海運(yun)集團簽訂戰略合(he)作(zuo)協(xie)議(yi),約定以海南港航(hang)作(zuo)為平台(tai),央地(di)攜(xie)手(shou)打造全省港口資源整(zheng)合(he)和投(tou)資運(yun)營(ying)平台(tai),以港口和航(hang)運(yun)為先導,合(he)力(li)推動(dong)海南xian)悅城qu)(港)建設。

據了解,海南港航(hang)原為海南省國(guo)資委旗下控(kong)股(gu)的省屬國(guo)有企業(ye),下轄海南秀英港、新海港、馬村港和洋浦小(xiao)鏟灘四個主要港區(qu),其中所轄港區(qu)集裝(zhuang)箱吞(tun)吐(tu)量約佔全省港口89%,是(shi)海南省規模最大的港口企業(ye)集團。上述(shu)股(gu)權重組完(wan)成後,中遠海運(yun)集團旗下企業(ye)通過股(gu)權劃轉方式(shi)取得海南港航(hang)控(kong)制權,成為海南港航(hang)第(di)一大股(gu)東(dong)和實際控(kong)制人。

中遠海運(yun)集團副總經理黃小(xiao)文(wen)在致(zhi)辭中指出,海南島四面(mian)環(huan)海,港口和航(hang)運(yun)是(shi)支撐海南推動(dong)自貿區(qu)(港)建設,對(dui)接“一帶(dai)一路”和西(xi)部陸海新通道(dao),深度融入全球物流供應鏈(lian)和產業(ye)合(he)作(zuo)的基礎性、先導性和戰略性資源。海南港航(hang)作(zuo)為海南省最重要的港口平台(tai)公(gong)司(si)和瓊州海峽(xia)通道(dao)的航(hang)運(yun)龍頭(tou)企業(ye),是(shi)支撐海南承接國(guo)家戰略,打造中國(guo)面(mian)向印太兩洋對(dui)外開(kai)放門戶(hu)的重要功(gong)能性平台(tai),戰略地(di)位十分重要。

習近(jin)平總書(shu)記4.13重要講話以來(lai),中遠海運(yun)集團作(zuo)為第(di)一批(pi)與省政(zheng)府(fu)簽訂戰略合(he)作(zuo)協(xie)議(yi)的中央企業(ye),積極發揮自身(shen)全球航(hang)運(yun)和產業(ye)協(xie)同優勢(shi),投(tou)身(shen)海南xian)悅城qu)(港)建設。2019年(nian)1-10月,中遠海運(yun)集團依托洋浦港共開(kai)通3條內貿chang)條外貿集裝(zhuang)箱航(hang)線,初步構建起了以洋浦作(zuo)為中心,連接國(guo)內,輻射東(dong)南亞和南亞的中轉航(hang)線網絡骨(gu)架。在上述(shu)新開(kai)航(hang)線的帶(dai)動(dong)下,洋浦港1-10月集裝(zhuang)箱吞(tun)吐(tu)量同比增長20%,其中外貿集裝(zhuang)箱吞(tun)吐(tu)量同比增長達122%,實現翻番,有力(li)的推動(dong)了海南對(dui)外互聯互通和洋浦區(qu)域國(guo)際集裝(zhuang)箱樞紐港的建設。此外,中國(guo)最大的內貿集裝(zhuang)箱航(hang)運(yun)電(dian)商平台(tai)和12艘共計155萬噸載重噸散貨船也紛紛落戶(hu)海南,將為海南航(hang)運(yun)總部經濟發展和航(hang)運(yun)市場(chang)要素培育發揮積極帶(dai)動(dong)作(zuo)用。

下一步,中遠海運(yun)集團將繼續(xu)發揮自身(shen)作(zuo)為全球最大航(hang)運(yun)公(gong)司(si)的資源優勢(shi),從資shi)稹 hang)線、品牌、產業(ye)、人才(cai)和管(guan)理等方面(mian),為海南港口能力(li)提升、航(hang)線網絡鋪設、臨港產業(ye)培育、郵輪zhi)糜畏 購頹碇鶯Oxia)一體化提供強有力(li)的支持,努力(li)為海南xian)悅城qu)(港)建設做出中央企業(ye)的政(zheng)治擔當和歷(li)史貢獻(xian)。


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